Charleroi DC : Les travaux commencent à la Ville Haute

RÉNOVATION DE LA VILLE HAUTE DÈS LE MOIS DE FÉVRIER 2021 !

Une rénovation très attendue par tous : citoyens, acteurs socio-économiques, institutions publiques, opérateurs culturels et événementiels,…
Objectifs : offrir aux citoyens un cadre de vie plus agréable, recréer de l’animation dans les rues, permettre aux habi- tants de se réapproprier les lieux, établir des liens sociaux plus forts.

Un budget total de 43 millions d’euros, cofinancé à 90% par l’Union européenne et la Wallonie.

QUEL PLANNING ?

A partir de janvier, petites interventions portant sur la mise en route logistique du chantier : sondages, mesurages, notamment via drones, installations de chan- tier, préparation des équipes et commande du matériel. Ces manœuvres n’auront pas d’impact pour les riverains

  • Début du chantier : février 2021.
    Démarrage simultané des chantiers :
    • boulevard Jacques Bertrand (façade ouest à partir del’Eden) ;
    • la rue de la Régence
    • dans le Tunnel Roullier (trémie).
    Jusqu’à la fin septembre 2021, seuls ces tronçons seront mis en chantier.
  • Durée totale du chantier : 30 mois selon le planning de l’entreprise.

QUELS ESPACES SERONT RÉNOVÉS ?

Place Charles II, Square du Monument, Place du Manège, Boulevard Bertrand, Boulevard Solvay, Boulevard Roullier, Tunnel « Roullier », Rue Neuve, Rue de la Régence, Carrefour boulevard Janson avec la rue Neuve, la rue de la Régence et le square du Monument, Avenue de Waterloo, Avenue Hénin, Rue du Dauphin, Rue du Beffroi, Rue Turenne.

Le tunnel Roullier sera converti en un parking proposant une offre de stationnement de 200 places à proximité immédiate de la place du Manège et du Campus UCharleroi.

QUELS ESPACES VONT ÊTRE RÉNOVÉS ?

  • La place Charles II (le « cœur de la ville »)

La place où se dressent l’Hôtel de Ville et le Beffroi de Charleroi (classé au Patrimoine mondial de l’UNESCO) doit être l’espace public de référence où la perception des différentes facettes de la ville sera la plus évidente et la plus symbolique: un écrin pour l’Hôtel de Ville.

La place Charles II sera dédiée aux piétons et les petites rues ceinturant l’Hôtel de Ville seront rénovées.

  • La place du Manège

La place sera traitée de manière sobre et végétale permettant l’organisation de manifestations diverses.

  • La rue Neuve et la rue de la Régence

Ces deux liens entre la place Charles II et le square du Monument seront rénovés.

  • L’avenue de Waterloo, l’avenue Henin et le square du Monument

Le grand axe pénétrant du cœur de ville et le square seront complètement mis à neuf. Le Monument sera conservé dans une toute nouvelle scénographie faisant la part belle aux jeux et au développement du commerce.

  • Le boulevard Bertrand

Le boulevard sera réaménagé de manière à remettre la circula- tion en son centre et à élargir les trottoirs pour inviter à la ba- lade, agrandir les espaces publics, améliorer la mobilité douce et rationaliser le stationnement.

  • L’axe Solvay – Beaux-Arts – Université du Travail

Un axe majeur de la Ville Haute reliant plusieurs lieux symbo- liques (Eden, Palais des Beaux-Arts, Manège, Palais des Ex- positions, Université du Travail, BPS22, centre universitaire Zénobe Gramme…).

L’enjeu est de parvenir à transformer l’esplanade existante en un véritable itinéraire de déplacement doux (piéton et vélo uni- quement), afin de retisser le lien entre le centre-ville et deux futures grandes polarités que sont le Campus des Sciences, des Arts et des Métiers (plateau de l’UT) et le pôle multimodal de l’événementiel (Expo/congrès – Beaux-Arts).

MOBILITÉ

COMMENT CIRCULER À LA VILLE HAUTE PENDANT LES TRAVAUX ?

Assez rapidement après le début du chantier interviendra la fermeture du tunnel Roullier et la mise à sens unique du boulevard Bertrand.

DÈS CE MOMENT :

  • Pour circuler à la Ville haute, empruntez les boulevards Zoé Drion, Joseph II, Audent et de l’Yser.
  • Toutes les mesures seront prises pour permettre aux ri- verains la circulation la plus aisée , néanmoins , pensez à toutes les options possibles en termes de mobilité :
    • De nombreuses lignes de bus, tram et métros sont à votre disposition (avec trois parkings P+R à Soleilmont, à Gosselies au faubourg de Bruxelles et à Jumet « Ma- deleine ») : les stations de métro Ouest, Beaux-Arts, Waterloo, Janson et Parc ceinturent la Ville Haute ;
    • De nombreuses liaisons SNCB sont également pos- sibles via la gare de Charleroi Sud + accès à la Ville Haute par le métro ou le city bus ;
    • Covoiturage ;
    • À pied, à vélo, ou tout autre moyen de mobilité douce ;
  • Pour quitter la ville, empruntez le ring au niveau du boulevard Mayence, du Square Hiernaux, de la Broucheterre.

COMMENT VA ÊTRE ORGANISÉ LE CHANTIER ?

  • Travail suivant deux axes en remontant au fur et à mesure :

    Axe 1 : grands boulevards (Bertrand – Solvay – Roullier) ; 
    Axe 2 : place Charles ll jusqu’à l’avenue Henin.
  • Dès le début du chantier, des changements de mobilité interviendront afin d’habituer l’usager au sens de circu- lation qui sera d’application au-delà des rénovations et de faciliter les travaux :

    Mise à sens unique du boulevard Bertrand : sens remon- tant de l’Eden vers la place du Manège (sens descen- dant par l’avenue de l’Europe) ;

    Fermeture du tunnel Roullier pour sa transformation en parking.
  • La réalisation du boulevard Jacques Bertrand s’opérera en deux sous-phases pour maintenir une circulation en permanence.
  • Conservation en permanence des accès piétons, vélos et garage et accessibilité maintenue pour les services de livraison et de ramassage des poubelles.
  • Les flux automobiles et des transports en commun seront maintenus sur une bande de circulation durant laplupart des interventions. Seuls les travaux dans les sections trop étroites (type rue Neuve) et les poses d’égouttage nécessiteront, par sécurité, de fermer à la circulation des portions de voirie, de carrefour à carre- four.
  • Mise en place de cheminements balisés et sécurisés sur tous les axes du chantier pour les cyclistes et piétons.
  • Des déviations seront mises en place avec la Police au fur et à mesure de l’avancement du chantier. Des places de parking seront maintenues dans les voiries en travaux.
  • Mise en place de cheminements balisés et sécurisés sur tous les axes du chantier pour les cyclistes et piétons.
  • Des déviations seront mises en place avec la Police au fur et à mesure de l’avancement du chantier. Des places de parking seront maintenues dans les voiries en tra- vaux.

PLUS D’INFOS :

Charleroi DC : début des travaux d’impétrants ce mardi 12 novembre

Dès ce mardi 12 novembre, des travaux d’impétrants préalables à la rénovation des espaces publics de la Ville-haute débuteront au départ du boulevard Bertrand. Les travaux de rénovation des espaces publics proprement dits débuteront, pour leur part, en 2020.

none.png

Pour mémoire il s’agit de l’un des pans majeurs du projet Charleroi DC qui, parallèlement à la reconfiguration du Palais des Expositions, la rénovation du Palais des Beaux-Arts, et la création d’un palais des Congrès contribueront à rendre à la Ville-haute tout son dynamisme et un cadre de vie bien plus agréable pour les habitants. Sans oublier, un peu plus loin, l’aménagement du Campus de Charleroi.

Les travaux d’impétrants, pilotés par l’intercommunale ORES entraîneront des modifications de la circulation automobile avec, pour principal changement, la mise à sens unique du Boulevard Bertrand dans le sens montant sur le tronçon compris entre l’avenue des Alliés et la place du Manège. Le trafic descendant devra se reporter sur l’Avenue de l’Europe. Le stationnement sera interdit sur ce même tronçon de part et d’autre de la voirie en ce compris sur le terre-plein central.

A noter également qu’à l’exception des riverains et fournisseurs, la circulation sera complètement interdite sur la rue Turenne dans le tronçon compris entre le Boulevard Bertrand et la rue Beffroi et qu’une déviation sera instaurée via la rue du Beffroi et la rue de France.

Pour votre facilité et afin d’éviter les embouteillages nous vous conseillons :

· Venant de l’extérieur de Charleroi, de rester sur R9 et d’entrer dans Charleroi par les sorties desservant la Ville-Basse

· Pour quitter la ville haute, de privilégier également le R9 via les bretelles d’accès à la Broucheterre et au Square Hiernaux.

· Pour la circulation en ville, d’emprunter le tunnel Roullier et l’avenue de l’Europe ou les boulevards Janson, Dewandre et Joseph II.

Signalons encore que la déconstruction du Hall d’honneur du Palais des Expositions entraînera, à partir du lundi 18 novembre et pour une période de trois semaines, la fermeture de la rue de l’Ancre dans les deux sens.

Pensez à toutes les options possibles en termes de mobilité :

· De nombreuses lignes de bus, tram et métros sont à votre disposition (avec trois parkings P+R à Soleilmont, à Gosselies au faubourg de Bruxelles et à Jumet « Madeleine ») : les stations de métro Beaux-Arts et Ouest sont les plus proches du boulevard Bertrand.

· De nombreuses liaisons SNCB sont également possible via la gare de Charleroi de Charleroi Sud + accès à la ville haute par le métro ou le city bus,

· Covoiturage

· À pied, à vélo, ou tout autre moyen de mobilité douce,

· En voiture, privilégiez le stationnement au parking des Expositions

SHOPPING DE FIN D’ANNÉE : COMMENT SE RENDRE FACILEMENT AU CENTRE-VILLE ET ÉVITER LES BOUCHONS ?

Vu le succès de Rive Gauche, l’offre commerciale galopante dans le centre-ville (boutiques et Horeca) et les animations proposées au Village de Noël, de nombreux visiteurs sont attendus au centre-ville en cette période de fêtes de fin d’année

Des signaleurs seront présents sur le terrain, dès samedi pour renseigner aux automobilistes la possibilité de se garer sur le parking P4 de B-Parking (3€/journée) sur le Quai de Sambre et le parking Rivages (5€ la journée) sur l’Avenue du Grand Central afin de soulager la pression sur le blvd Tirou.  Des renforts interviendront en cas de blocages, même légers.

Des effectifs policiers seront aussi présents, durant les WE des 16 et 23 décembre, toute la journée,  pour fluidifier le trafic sur les axes d’entrée et de sortie du centre-ville.

Des alternatives vous sont également proposées pour éviter les bouchons :

Emprunter les Transports en commun. De nombreuses lignes de bus et de métro sont à votre disposition (retrouvez toutes les infos sur www.infotec.be).

Trois stations de Métro sont à votre disposition à 5 min à pied (400m) de Rive Gauche : Tirou, Villette et gare du Sud.

Le City Bus, (arrêt Rive Gauche sur la Place Verte) se déplace dans tout le centre-ville et permet aussi de rallier la Ville-Haute ou la Ville-Basse en un clin d’œil sans vous fatiguer.

La Gare SNCB de Charleroi-sud, située à moins de 300m du pôle commercial de la Ville-Basse, doit aussi être envisagée comme une alternative de même que tous les modes doux (vélo, à pied, etc.)

Des parkings de délestage gratuits « P+R » sont à votre disposition aux stations de métro :

– Jumet Madeleine (200 places)

– Gilly Soleilmont (145 places)

– Gosselies Faubourg de Bruxelles (26 places)

Si vous venez en voiture,  profitez des parkings en bordure de ville.  Garez-vous sur les parkings extérieurs pour gagner du temps